为深入贯彻落实“人民至上、生命至上”的理念，切实筑牢辖区道路交通安全防线，近日，云霄公安交管大队深入辖区重点运输企业，开展交通安全检查及企业主体责任落实督导活动，全力守护人民群众出行安全。
民警立足企业工程运输车、大货车营运实际，现场重点拆解大货车全盲区、半盲区分布区域，细致讲解车辆起步、转弯、变道、倒车等关键环节的盲区风险。检查中，民警重点核查企业安全主体责任落实、车辆安全状况、驾驶人资质及动态监控管理等情况，并对车辆制动、轮胎、灯光等关键部位逐项排查，同时核对驾驶员从业资格、安全教育培训等记录，确保人车合规。
此次活动，进一步压实了辖区重点运输企业的安全生产主体责任，增强了企业负责人及驾驶员的交通安全意识、法治意识和责任意识，为营造安全、有序、畅通的道路交通环境奠定了坚实基础。
接下来，蜀黍交通安全课堂
就一起带大家学习有关大货车的
那些重要交通安全知识
大货车盲区，你了解多少？
由于大货车轮胎大，驾驶室高，驾驶员在借助外后视镜或直接通过右车窗观察侧面路况时仍存在看不到的区域。
▲大货车盲区示意图
内轮差
大货车在转弯时会形成“内轮差”。所谓“内轮差”，就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于前、后车轮的运动轨迹不重合，会呈现出弯月的形状，俗称“死亡弯月”。
安全提示
行人与非机动车千万不要走在大货车后方，以防大货车突然倒车或者后溜引发险情。
再次强调
大车的前、后、左、右四个区域
都存在不同程度的盲区
为了避免潜在的危险
最佳方案就是
远离！远离！远离！
无论是驾车、骑行还是步行
都要注意以下几点
● 与大货车保持安全距离，尽量不要尾随。
● 观察判断大货车的状况和行车意图，及时反应。
● 被大货车尾随时应及时变道。
● 不要和大货车抢道、抢灯。
● 不要长时间在大货车右侧行驶，不要在右侧超车，谨防“死亡弯月”。
